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Contrôle technique : les changements prévus en 2022 et 2023

Les modifications apportées au système d’éclairage, aux pneus ou à la suspension sont quelques-unes des principales raisons pour lesquelles un véhicule doit être soumis à un nouveau contrôle technique.

De nombreuses modifications peuvent être apportées à un véhicule, que ce soit pour lui donner un aspect différent ou pour ajouter de nouvelles fonctionnalités. Cependant, il est important de garder à l’esprit que certaines de ces modifications nécessiteront une procédure d’homologation, ce qui signifie que le véhicule devra repasser le contrôle technique, même si celui-ci est en vigueur au moment où les modifications sont apportées. Dans cet article, nous allons examiner les modifications prévues pour 2022 et 2023.

Les changements du contrôle technique en 2022

Les nouvelles dispositions sont mises en place progressivement à partir de la fin avril 2022, notamment :

  • De nouvelles normes antipollution : le contrôle technique sera désormais plus fortement ciblé sur les véhicules polluants avec de nouvelles normes antipollution. En outre, le contrôle technique contrôlera 5 polluants gazeux avec une obligation de mise en conformité si le véhicule est trop polluant. Cela concerne notamment le diesel. L’objectif est de retirer progressivement de la circulation des véhicules trop polluants,

  • Protection contre les contrôles de complaisance : si l’acheteur de la voiture n’a pas la carte grise et les clés, vous pouvez demander un nouveau contrôle, mais ce n’est pas nécessaire si votre voiture reste au centre.

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Les changements du contrôle technique pour les voitures sans permis en 2022

L’un des changements pour 2022 concerne les voitures sans permis. A partir de cette année, tous les véhicules sont soumis au contrôle technique. Ils doivent passer le contrôle technique dans les 6 mois avant le 4e anniversaire de leur première mise en circulation, puis tous les 2 ans.

Les changements du contrôle technique prévus en 2023

A partir de mai 2023, les nouveaux points d’inspection portent sur le système automatique d’appel d’urgence ou système eCall.

Le jour de l’inspection, les inspecteurs vérifieront le bon fonctionnement du système en examinant tous les moyens nécessaires à son fonctionnement (système de communication mobile, GPS, composants audio). Si un système eCall fonctionne mal ou est manquant, le résultat de l’inspection indiquera un défaut majeur. Vous aurez alors 2 mois pour effectuer les réparations nécessaires ou faire installer le système et passer la contre-inspection obligatoire.

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